ARMAPAL
Armatura per la costruzione di vie di comunicazione e aeroporti bituminosi, consente di eseguire opere di risanamento durature e convenienti
ARMAPAL è un’armatura di asfalto costituita da fibre di vetro per la protezione delle superfici stradali bituminose. Grazie all’elevata resistenza allo strappo, questa armatura tessile impedisce la tendenza alla formazione di crepe nei rivestimenti stradali e ne aumenta anche la durata grazie alla buona resistenza alla trazione.
ARMAPAL G, GL e plus 
Vantaggi particolari di ARMAPAL plus:
Elevata sicurezza di posa attraverso una buona adesione tra i prodotti combinati e il sostegnoSistemi di ausilio per la posa a fusione che garantiscono un’ottima composizione degli strati
ARMAPAL G, GL e plus vantano anche i seguenti vantaggi in quanto elementi dell’armatura per la realizzazione di vie di comunicazione e aeroporti asfaltati:- Assorbono le tensioni di trazione che si verificano nello strato bituminoso superiore e le distribuiscono su una superficie più vasta
- Impediscono la formazione di fessure da riflessione
- Migliorano la resistenza dinamica e il comportamento alla fatica degli strati bituminosi
- Rallentano la creazione di fessure da riflessione
- Rallentano la creazione di fessure attraverso le giunzioni di collegamento durante la costruzione di ampliamenti di strade ferrate e di scavi per condotti
- Rallentano da tre a quattro volte la frequenza degli interventi di risanamento rispetto all’asfalto non armato
- Riducono così i costi di risanamento a lungo termine
- Sono caratterizzati da un ridottissimo coefficiente di allungamento post-rottura di circa il 2% e grazie a ciò sono in grado di sopportare anche le tensioni di trazione per gli allungamenti minimi consentiti per gli strati di asfalto (a confronto con le griglie i tessuti non tessuti plastici)
- Sono resistenti alle alte temperature, fino a 840 °C, e quindi sono adatti anche alla costruzione in conglomerati bituminosi colati
- Le superfici armate possono essere fresate senza problemi in un secondo tempo e il fresato può poi essere riutilizzato con ARMAPAL
- Sono ecologici
Il programma di fornitura offerto si adatta a tutte le applicazioni.- ARMAPAL G 5/5, griglia aperta con min. 50 kN/m resistenza alla trazione nel senso della lunghezza e in senso trasversale
- ARMAPAL G 10/10, griglia aperta con min. 100 kN/m resistenza alla trazione nel senso della lunghezza e in senso trasversale
- ARMAPAL G 5/5, griglia aperta con min. 50 kN/m resistenza alla trazione nel senso della lunghezza e in senso trasversale
- ARMAPAL G 10/10, griglia aperta con min. 100 kN/m resistenza alla trazione nel senso della lunghezza e in senso trasversale
- ARMAPAL plus 5/5, struttura a griglia con sistema di supporto a fusione e min. 50 kN/m resistenza alla trazione nel senso della lunghezza e in senso trasversale
- ARMAPAL plus 10/10, struttura a griglia con sistema di supporto a fusione e min. 100 kN/m resistenza alla trazione nel senso della lunghezza e in senso trasversale
- Altri tipi di resistenza alla trazione disponibili su richiesta
- Larghezza rullo: 0,9 m, 1,12 m, 1,50 m, 2,25 m, 3,6 m und 4,50 m
- Lunghezza rullo: 100 o 50 m
ARMAPAL è adatto ai seguenti campi di impiego:- Risanamento parziale o totale di superfici stradali bituminose per l’armatura di nuovi rivestimenti in asfalto, anche per i conglomerati bituminosi colati
- Espansione delle superfici stradali asfaltate per l’armatura delle aree di giunzione
- Costruzione successiva di scavi per tubi o condotti elettrici in superfici stradali bituminose per l’armatura di superfici sui margini degli scavi
- Sopraelevazione del piano stradale in cemento armato con strati di copertura bituminosi per l’armatura completa del nuovo strato di copertura
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